Nakon nekoliko odgađanja Skupština akcionara Željeznica Republike Srpske ipak je donijela odluku da se ovo javno preduzeće zaduži za novih 10 miliona maraka, iako je taj iznos minimalan imajući u vidu brojna dugovanja, ali i gubitke od čak 190 miliona maraka. Na upravi preduzeća je da realizuje kredit u narednom periodu, a koji ide, kako su obrazložili, za tekuću likvidnost. Za neplaćene poreze trebalo bi, najvjerovatnije, da ode najveći dio tih sredstava, kao i za vraćanje dugova kolegama u FBiH. Kredit će „pokriti“ i obaveze koje nisu realizovali prilikom isplate plaća radnicima, jer nisu im uplaćeni doprinosi. Kredit će iskoristiti da se Federalnim željeznicama uplate sredstava, zbog kojih su ranije tužili preduzeće u RS. „Željeznice RS“ već su ušle u brojna zaduženja, a samo inokrediti iznose 140 miliona maraka, dok dospjele rate umjesto njih vraća Vlada RS-a, sredstvima poreznih obveznika RS-a.
Nakon nekoliko odgađanja Skupština akcionara Željeznica Republike Srpske ipak je donijela odluku da se ovo javno preduzeće zaduži za novih 10 miliona maraka, iako je taj iznos minimalan imajući u vidu brojna dugovanja, ali i gubitke od čak 190 miliona maraka.
Na upravi preduzeća je da realizuje kredit u narednom periodu, a koji ide, kako su obrazložili, za tekuću likvidnost.
Za neplaćene poreze trebalo bi, najvjerovatnije, da ode najveći dio tih sredstava, kao i za vraćanje dugova kolegama u FBiH.
Generalni direktor „Željeznica RS“ Dragan Savanović potvrđuje da će kredit „pokriti“ i obaveze koje nisu realizovali prilikom isplate plaća radnicima, jer nisu im uplaćeni doprinosi.
Kredit će iskoristiti da se Federalnim željeznicama uplate sredstava, zbog kojih su ranije tužili preduzeće u RS, kazao je Savanović.
„Željeznice RS“ već su ušle u brojna zaduženja, a samo inokrediti iznose 140 miliona maraka, dok dospjele rate umjesto njih vraća Vlada RS-a, sredstvima poreznih obveznika RS-a.
Predsjednik Skupštine akcionara "Željeznica RS" Milan Bešir potvrđuje da je jučer odobrena i odluka o zalogu na pokretnim stvarima preduzeća kako bi bio osiguran reprogram poreznog duga u iznosu od 11 miliona KM.
Ovo javno preduzeće godina gomila gubitke, a od obećanja da će donijeti i realizirati plan reorganizacije dalje nisu odmakli.
Stalna odgođanja tog pitanja samo produbljavaju krizu u „Željeznicama RS“.